Выбор силовых трансформаторов понизительных подстанций
ΙΙ Таблица 5
|
Линия |
А – 1 |
А – 2 |
А – 3 |
А – 4 |
А – 5 |
3– 2 |
1 – 4 |
|
|
66,52 |
65,298 |
46,84 |
60 |
80,63 |
2 |
19,78 |
|
Марка провода |
АС – 120 |
АС – 120 |
АС – 120 |
АС – 120 |
АС – 120 |
АС – 120 |
АС – 120 |
|
|
253,07 |
224,3 |
224,3 |
253,07 |
133,04 |
97,7 |
172,6 |
|
|
390 |
390 |
390 |
390 |
390 |
390 |
390 |
При сравнении наибольшего тока в послеаварийном режиме с длительно допустимым током по нагреву выполняется неравенство 
и, следовательно, выбранные провода удовлетворяют условию допустимого нагрева в послеаварийном режиме.
Выбор схем электрических подстанций
Применение схем распределительных устройств (РУ) на стороне ВН
Для центра питания А выбираем схему «одна рабочая секционированная выключателем система шин».
Ι Для ПС №3 и №5 выбираем схемы «мостик с выключателями в цепях линий и ремонтной перемычкой со стороны линий».
Для ПС №1, №2 и №4 выбираем схемы «два блока с выключателями и неавтоматической перемычкой со стороны линий».
ΙΙ Для ПС №1, №2, №4 и №5 выбираем схемы «мостик с выключателями в цепях линий и ремонтной перемычкой со стороны линий».
Для ПС №3 выбираем схемы «два блока с выключателями и неавтоматической перемычкой со стороны линий»
Применение схем РУ 10(6) кВ
На ПС №1, №2, №3, №4 и №5 применяют схемы 10(6) – «две одиночные секционированные выключателями системы шин», так как на всех этих подстанциях установлены два трансформатора.